Presente unicamente sui carrelli elevatori Toyota, SAS è un sistema dinamico brevettato che comprende 10 sensori, 3 attuatori ed una logica di controllo. SAS controlla costantemente le operazioni del carrello ed effettua in modo automatico azioni correttive quando rileva fattori che potrebbero portare a una instabilità del carrello o del carico. Le sue 6 funzioni avanzate lavorano insieme per mantenere il vostro conducente e la merce al sicuro durante gli spostamenti - mantenendo la vostra produttività al massimo.
Il sistema SAS agisce in modo automatico per evitare il ribaltamento laterale che è la causa di circa il 30% di incidenti gravi con il carrello elevatore. Il sistema SAS abbatte i costi di riparazione evitando gli incidenti ed eliminando danni da usura non necessari.
In un'azienda dove gli incidenti sono più che comuni, il sistema SAS aiuta ad evitare i danni alle merci ed i costi ad essi correlati. Minimizzando la possibilità di perdita del carico o di incidenti, il sistema SAS vi fa risparmiare tempo e denaro che altrimenti spendereste in reclami del Cliente, per i premi assicurativi, per la pulizia e la perdita di produttività.
Il sistema SAS fa la differenza per operatori di qualsiasi livello, dai principianti fino all'operatore più esperto. Il sistema SAS supporta meglio produttività ed efficienza. Tutte le funzioni SAS lavorano insieme per aumentare la sicurezza dell'operatore e per ridurre il numero di azioni ripetitive necessarie per movimentare ciascun carico. Questo rende le operazioni di movimentazione più semplici, più sicure e aumenta l'efficienza.
Presente unicamente sui carrelli elevatori Toyota, SAS è un sistema dinamico brevettato che comprende 10 sensori, 3 attuatori ed una logica di controllo. SAS controlla costantemente le operazioni del carrello ed effettua in modo automatico azioni correttive quando rileva fattori che potrebbero portare a una instabilità del carrello o del carico. Le sue 6 funzioni avanzate lavorano insieme per mantenere il vostro conducente e la merce al sicuro durante gli spostamenti - mantenendo la vostra produttività al massimo.
/media/4563/logo-sas.gif… ci sono oltre 500.000 carrelli elevatori sul mercato equipaggiati con SAS?… SAS prende di mira i costi in aree che insieme ammontano a oltre il 70% del costo operativo del vostro carrello?… SAS agisce in modo automatico per prevenire il ribaltamento laterale che è la causa di circa il 30% di incidenti gravi del carrello elevatore?… un Toyota Tonero equipaggiato con il sistema SAS ha battuto tutta la concorrenza per finire al top in un test oggettivo di stabilità?… è stata proposta una direttiva UE che imposterà requisiti radicalmente nuovi per la stabilità? …e il Toyota Tonero li ha già superati? … Toyota è il solo produttore di carrelli elevatori ad offrire un pacchetto completo di risparmio, come quello fornito dalle sei funzioni avanzate del SAS?… i costi diretti di assicurazione per incidenti sul luogo di lavoro sono stimati in circa 20 miliardi di Euro ogni anno?… 149 milioni di giorni lavorativi vengono persi ogni anno a causa di incidenti sul posto di lavoro?… l'effetto netto di rilievo degli incidenti occupazionali potrebbe rappresentare dall'1 al 3% del prodotto interno lordo di un paese?… coloro che vengono assunti nei primi 2 anni hanno maggiori probabilità di avere un incidente in confronto alla media di tutti i lavoratori?IL SISTEMA SAS SA COME ABBATTERE I COSTI163716421649Sapevate che:/media/61276/piechart_web_v5_it.gifIl sistema SAS è una tecnologia dinamica che riduce i costi dell’operatore e conseguenti a danni, costi che collettivamente incidono per oltre il 70% sui costi operativi di un carrello elevatore. E inoltre vi consente anche di rimanere sicuri, produttivi e competitivi.1705Il sistema SAS vi tiene alla larga dai danni al carrelloIl sistema SAS agisce in modo automatico per evitare il ribaltamento laterale che è la causa di circa il 30% di incidenti gravi con il carrello elevatore. Il sistema SAS abbatte i costi di riparazione evitando gli incidenti ed eliminando danni da usura non necessari.
Il sistema SAS previene danni alle merciIn un'azienda dove gli incidenti sono più che comuni, il sistema SAS aiuta ad evitare i danni alle merci ed i costi ad essi correlati. Minimizzando la possibilità di perdita del carico o di incidenti, il sistema SAS vi fa risparmiare tempo e denaro che altrimenti spendereste in reclami del Cliente, per i premi assicurativi, per la pulizia e la perdita di produttività.
Il sistema SAS abbatte i costi dell’operatoreIl sistema SAS fa la differenza per operatori di qualsiasi livello, dai principianti fino all'operatore più esperto. Il sistema SAS supporta meglio produttività ed efficienza. Tutte le funzioni SAS lavorano insieme per aumentare la sicurezza dell'operatore e per ridurre il numero di azioni ripetitive necessarie per movimentare ciascun carico. Questo rende le operazioni di movimentazione più semplici, più sicure e aumenta l'efficienza.
001328,1330,11696 FUNZIONI CHE ELEVANO LA PRODUTTIVITÀ
CILINDRO DI BLOCCOSui carrelli a 4 ruote, se il carrello diventa instabile durante una curva, l'asse posteriore si bloccherà automaticamente. Questo aiuta a prevenire un ribaltamento laterale regolando il centro di gravità del carrello.
RIDUZIONE DI VELOCITÀSe il sistema SAS giudica la velocità di svolta pericolosamente alta, sui carrelli a 3 ruote Toyota, rallenterà automaticamente il carrello per mantenere la stabilità.
* Vi preghiamo di notare che i carrelli elevatori Toyota possono essere equipaggiati o con il Cilindro di Blocco dell'Assale o con la Riduzione di Velocità in Curva. Per maggiori dettagli consultare il vostro Concessionario Toyota di zona o le brochure dei carrelli nella sezione Download.Tutte le funzioni SAS lavorano in modo automatico e intelligente come una cosa sola, per mantenere il vostro operatore e le merci al sicuro durante la movimentazioni - e la vostra produttività in crescita. Le funzioni SAS aiutano anche a proteggere il vostro carrello. Riducendo il rischio di incidenti e minimizzando i danni da sovraccarichi e usura non necessari, SAS abbatte i costi di riparazione.
Guarda come il sistema SAS mantiene il movimento del carrello sicuro e morbido.
Cilindro di BLOCCO DELL’ASSALE/media/11175/ico2-functions.pngIl sistema SAS monitorizza costantemente l'altezza del carico e la posizione del montante e se necessario, regola automaticamente l'angolo del montante per proteggere l'operatore e il carico.
CONTROLLO DELLA VELOCITÀSe il sistema SAS rileva che un carico oltre una determinata altezza viene inclinato all'indietro, riduce automaticamente la velocità del brandeggio in modo che il carico si sposti in modo sicuro e stabile nella giusta posizione.
CONTROLLO DI AUTOLIVELLAMENTOPortare le forche manualmente in posizione orizzontale richiede un po' di tempo in più, ogni volta. Ma adesso, con il controllo di autolivellamento delle forche, basta premere un pulsante per livellare automaticamente le forche a 90°. Questo rende più semplice movimentare i carichi nella corretta posizione.
Guarda come il controllo automatico del montante mantiene l'operatore sicuro ed evita la perdita del carico.
SINCRONIZZATORE ATTIVOIl sincronizzatore attivo dello sterzo assicura che l'impugnatura del volante e le ruote del carrello siano sempre allineate correttamente - così gli operatori sanno sempre in quale direzione si muoverà il carrello. Questo offre anche una posizione di guida la più confortevole ed ergonomica possibile.
Guarda come l'allineamento di sterzo e ruote elimina gli errori e le azioni ripetitive.
Sincronizzatore ATTIVO DELLO STERZO0001328,1330,1169Massimo rigore in ogni testPotete star certi che il sistema SAS Toyota dà risultati perchè è stato sottoposto non soltanto al nostro esaustivo test Toyota ma anche a test oggettivi.TEST OGGETTIVO/media/42870/img3-three-blocks_v2.pngCOM’E’ IL TEST/media/6149/img5-three-blocks.jpgALTRI TEST/media/6323/img4-three-blocks.png1639164016410001328,1334,11691811/media/49739/independent_film.jpgSAS si piazza al primo postoIl sistema SAS Toyota ha dimostrato ancora una volta il proprio valore con un Toyota Tonero equipaggiato con SAS che arriva al primo posto nella propria categoria in un test oggettivo di stabilità sui carrelli controbilanciati.Il test è stato effettuato da un ente indipendente francese per la certificazione, UTAC, che è una delle 31 organizzazioni riconosciute da IATF a livello mondiale (International Automotive Task Force). UTAC ha sviluppato un approfondito know-how ed esperienza nell'esecuzione di prove industriali, primariamente acquisite nell'industria automobilistica. Il protocollo del test era ispirato al protocollo di un collaudo ancora in fase preparatoria a livello UE (Comunità Europea) per essere poi incluso nello standard ISO dei carrelli industriali - Requisiti di sicurezza e verifiche. Lo scopo di questo standard è fornire una procedura per verificare la stabilità laterale del carrello elevatore durante la marcia in avanti.
Abbiamo illustrato le prestazioni del carrello con un semplice punteggio a "stelle".
Sistema di valutazione del testEsitoPUNTEGGIOSoddisfa la norma di progettoSupera in prestazioni la norma di progetto del 20%Supera in prestazioni la norma di progetto del 35%Stella aggiuntiva: nessun sollevamento della ruota internaSistema di valutazione del testSenza dubbio più avanti degli altriIl percorso del test consisteva in due corsie che si incrociavano perpendicolarmente l'una all'altra. Le dimensioni totali dell'area di test del percorso includevano un'area A designata per accelerare all'inizio fino alla velocità prestabilita ed un'area E per fermarsi.
Il percorso del test/media/50916/sas_test_track_v3_small.gifLarghezza W2 testata e ridotta gradualmente
Carrello che va alla massima velocità
Nessun margine di errorePer fare un tentativo il carrello elevatore doveva
accelerare nell'area A e incrociare la prima linea ad almeno il 90%
della velocità massima
I requisiti per il test sono soddisfatti se si ottengono
3 tentativi successivi su un numero massimo di 10 tentativi
Un tentativo era ritenuto di successo se erano soddisfatti i criteri seguenti:
Testiamo continuamente il sistema SAS rispetto ai concorrenti per essere sicuri dell'effettiva superiorità. Nei 2 test che seguono abbiamo esaminato la differenza del sistema SAS rispetto alle tecniche di guida e ai tempi di impilaggio dei pallet. In entrambi i test abbiamo confrontato un Tonero equipaggiato con SAS con 3 carrelli della concorrenza, e abbiamo utilizzato lo stesso operatore per tutti.
12151214/media/15123/active_steering.jpg/media/15297/fork_level.jpg13021303SINCRONIZZATORE ATTIVO DELLO STERZOCONTROLLO DI AUTOLIVELLAMENTO DELLE FORCHEAbbiamo sperimentato la grande differenza del sincronizzatore attivo dello sterzo nel ridurre la fatica, lo stress ed i tempi di lavoro. Assicurando un allineamento corretto tra la manopola di sterzata e le ruote posteriori esso previene incidenti e azioni di correzione ripetute. Ogni carrello si sposta in modo coerente nella direzione nella quale ci si aspetta che si muova.
Un accurato livellamento delle forche richiede un po' di tempo,
ogni volta, e può essere un processo pericoloso quando la
visibilità è compromessa perché il carico si trova in altezza.
Abbiamo testato come la funzione di autolivellamento delle forche
aiuta ad evitare cadute dei carichi, fatto che porterebbe a danni
costosi e a premi di assicurazione più alti.
Il video del SAS fornisce una spiegazione dettagliata di tutti i possibili benefici di abbattimento dei costi forniti dal sistema SAS. Inoltre è anche una precisa rappresentazione visiva di ciascuna delle 6 funzioni in azione. Di seguito avete la possibilità di scegliere tra scaricare il filmato intero o la sezione particolare che vi interessa di più.
0001328,1330,11691815/media/14205/toyota_sas_full_film.jpgFILMATO COMPLETO (4:40)Guarda tutte le funzioni in azione e scopri come riducono i costi per danni del vostro carrello, per danni alle merci e i costi dell'operatore.
11885/media/8608/sas_film1.jpgFILMATO PARTE 1 (1:20)Osservate questa sezione del filmato per dare uno sguardo dettagliato sulla funzione Cilindro di BLOCCO DELL'ASSE e sulle funzioni Riduzione di velocità in curva. Guardate la differenza di stabilità con il sistema SAS a tutte le velocità.
21886/media/8616/sas_film2.jpgFILMATO PARTE 2 (1:49)Osservate questa sezione del filmato per dare uno sguardo dettagliato su come le 3 funzioni del montante mantengono carico e operatore sicuri e le attività in movimento. Guardate il controllo dell'angolo di brandeggio in avanti, il controllo della velocità di brandeggio all'indietro e il controllo di autolivellamento delle forche tutto in azione.
31887/media/8624/sas_film3.jpgFILMATO PARTE 3 (1:19)Osservate questa sezione del filmato per dare uno sguardo dettagliato su come tutte le 6 funzioni SAS ed in particolare il sincronizzatore attivo dello sterzo, aiutano a ridurre i vostri costi dell'operatore.
4SEMPLICI CONSIGLI PRATICI DI GUIDAScaricate questi 20 semplici suggerimenti per mantenere l'operatore e le merci in sicurezza ed eliminare inutili sprechi di energia, usure e sovraccarichi.
/media/49794/image_pdf.jpg17200001328,1334,1169
Presente unicamente sui carrelli elevatori Toyota, SAS è un sistema dinamico brevettato che comprende 10 sensori, 3 attuatori ed una logica di controllo. SAS controlla costantemente le operazioni del carrello ed effettua in modo automatico azioni correttive quando rileva fattori che potrebbero portare a una instabilità del carrello o del carico. Le sue 6 funzioni avanzate lavorano insieme per mantenere il vostro conducente e la merce al sicuro durante gli spostamenti - mantenendo la vostra produttività al massimo.
/media/4563/logo-sas.gif… ci sono oltre 500.000 carrelli elevatori sul mercato equipaggiati con SAS?… SAS prende di mira i costi in aree che insieme ammontano a oltre il 70% del costo operativo del vostro carrello?… SAS agisce in modo automatico per prevenire il ribaltamento laterale che è la causa di circa il 30% di incidenti gravi del carrello elevatore?… un Toyota Tonero equipaggiato con il sistema SAS ha battuto tutta la concorrenza per finire al top in un test oggettivo di stabilità?… è stata proposta una direttiva UE che imposterà requisiti radicalmente nuovi per la stabilità? …e il Toyota Tonero li ha già superati? … Toyota è il solo produttore di carrelli elevatori ad offrire un pacchetto completo di risparmio, come quello fornito dalle sei funzioni avanzate del SAS?… i costi diretti di assicurazione per incidenti sul luogo di lavoro sono stimati in circa 20 miliardi di Euro ogni anno?… 149 milioni di giorni lavorativi vengono persi ogni anno a causa di incidenti sul posto di lavoro?… l'effetto netto di rilievo degli incidenti occupazionali potrebbe rappresentare dall'1 al 3% del prodotto interno lordo di un paese?… coloro che vengono assunti nei primi 2 anni hanno maggiori probabilità di avere un incidente in confronto alla media di tutti i lavoratori?IL SISTEMA SAS SA COME ABBATTERE I COSTI163716421649Sapevate che:/media/61276/piechart_web_v5_it.gifIl sistema SAS è una tecnologia dinamica che riduce i costi dell’operatore e conseguenti a danni, costi che collettivamente incidono per oltre il 70% sui costi operativi di un carrello elevatore. E inoltre vi consente anche di rimanere sicuri, produttivi e competitivi.1705Il sistema SAS vi tiene alla larga dai danni al carrelloIl sistema SAS agisce in modo automatico per evitare il ribaltamento laterale che è la causa di circa il 30% di incidenti gravi con il carrello elevatore. Il sistema SAS abbatte i costi di riparazione evitando gli incidenti ed eliminando danni da usura non necessari.
Il sistema SAS previene danni alle merciIn un'azienda dove gli incidenti sono più che comuni, il sistema SAS aiuta ad evitare i danni alle merci ed i costi ad essi correlati. Minimizzando la possibilità di perdita del carico o di incidenti, il sistema SAS vi fa risparmiare tempo e denaro che altrimenti spendereste in reclami del Cliente, per i premi assicurativi, per la pulizia e la perdita di produttività.
Il sistema SAS abbatte i costi dell’operatoreIl sistema SAS fa la differenza per operatori di qualsiasi livello, dai principianti fino all'operatore più esperto. Il sistema SAS supporta meglio produttività ed efficienza. Tutte le funzioni SAS lavorano insieme per aumentare la sicurezza dell'operatore e per ridurre il numero di azioni ripetitive necessarie per movimentare ciascun carico. Questo rende le operazioni di movimentazione più semplici, più sicure e aumenta l'efficienza.
001328,1330,11696 FUNZIONI CHE ELEVANO LA PRODUTTIVITÀ CILINDRO DI BLOCCOSui carrelli a 4 ruote, se il carrello diventa instabile durante una curva, l'asse posteriore si bloccherà automaticamente. Questo aiuta a prevenire un ribaltamento laterale regolando il centro di gravità del carrello.
RIDUZIONE DI VELOCITÀSe il sistema SAS giudica la velocità di svolta pericolosamente alta, sui carrelli a 3 ruote Toyota, rallenterà automaticamente il carrello per mantenere la stabilità.
* Vi preghiamo di notare che i carrelli elevatori Toyota possono essere equipaggiati o con il Cilindro di Blocco dell'Assale o con la Riduzione di Velocità in Curva. Per maggiori dettagli consultare il vostro Concessionario Toyota di zona o le brochure dei carrelli nella sezione Download.Tutte le funzioni SAS lavorano in modo automatico e intelligente come una cosa sola, per mantenere il vostro operatore e le merci al sicuro durante la movimentazioni - e la vostra produttività in crescita. Le funzioni SAS aiutano anche a proteggere il vostro carrello. Riducendo il rischio di incidenti e minimizzando i danni da sovraccarichi e usura non necessari, SAS abbatte i costi di riparazione.
Guarda come il sistema SAS mantiene il movimento del carrello sicuro e morbido.
Cilindro di BLOCCO DELL’ASSALE/media/11175/ico2-functions.pngIl sistema SAS monitorizza costantemente l'altezza del carico e la posizione del montante e se necessario, regola automaticamente l'angolo del montante per proteggere l'operatore e il carico.
CONTROLLO DELLA VELOCITÀSe il sistema SAS rileva che un carico oltre una determinata altezza viene inclinato all'indietro, riduce automaticamente la velocità del brandeggio in modo che il carico si sposti in modo sicuro e stabile nella giusta posizione.
CONTROLLO DI AUTOLIVELLAMENTOPortare le forche manualmente in posizione orizzontale richiede un po' di tempo in più, ogni volta. Ma adesso, con il controllo di autolivellamento delle forche, basta premere un pulsante per livellare automaticamente le forche a 90°. Questo rende più semplice movimentare i carichi nella corretta posizione.
Guarda come il controllo automatico del montante mantiene l'operatore sicuro ed evita la perdita del carico.
SINCRONIZZATORE ATTIVOIl sincronizzatore attivo dello sterzo assicura che l'impugnatura del volante e le ruote del carrello siano sempre allineate correttamente - così gli operatori sanno sempre in quale direzione si muoverà il carrello. Questo offre anche una posizione di guida la più confortevole ed ergonomica possibile.
Guarda come l'allineamento di sterzo e ruote elimina gli errori e le azioni ripetitive.
Sincronizzatore ATTIVO DELLO STERZO0001328,1330,1169Massimo rigore in ogni testPotete star certi che il sistema SAS Toyota dà risultati perchè è stato sottoposto non soltanto al nostro esaustivo test Toyota ma anche a test oggettivi.TEST OGGETTIVO/media/42870/img3-three-blocks_v2.pngCOM’E’ IL TEST/media/6149/img5-three-blocks.jpgALTRI TEST/media/6323/img4-three-blocks.png1639164016410001328,1334,11691811/media/49739/independent_film.jpgSAS si piazza al primo postoIl sistema SAS Toyota ha dimostrato ancora una volta il proprio valore con un Toyota Tonero equipaggiato con SAS che arriva al primo posto nella propria categoria in un test oggettivo di stabilità sui carrelli controbilanciati.Il test è stato effettuato da un ente indipendente francese per la certificazione, UTAC, che è una delle 31 organizzazioni riconosciute da IATF a livello mondiale (International Automotive Task Force). UTAC ha sviluppato un approfondito know-how ed esperienza nell'esecuzione di prove industriali, primariamente acquisite nell'industria automobilistica. Il protocollo del test era ispirato al protocollo di un collaudo ancora in fase preparatoria a livello UE (Comunità Europea) per essere poi incluso nello standard ISO dei carrelli industriali - Requisiti di sicurezza e verifiche. Lo scopo di questo standard è fornire una procedura per verificare la stabilità laterale del carrello elevatore durante la marcia in avanti.
Abbiamo illustrato le prestazioni del carrello con un semplice punteggio a "stelle".
Sistema di valutazione del testEsitoPUNTEGGIOSoddisfa la norma di progettoSupera in prestazioni la norma di progetto del 20%Supera in prestazioni la norma di progetto del 35%Stella aggiuntiva: nessun sollevamento della ruota internaSistema di valutazione del testSenza dubbio più avanti degli altriIl percorso del test consisteva in due corsie che si incrociavano perpendicolarmente l'una all'altra. Le dimensioni totali dell'area di test del percorso includevano un'area A designata per accelerare all'inizio fino alla velocità prestabilita ed un'area E per fermarsi.
Il percorso del test/media/50916/sas_test_track_v3_small.gifLarghezza W2 testata e ridotta gradualmente
Carrello che va alla massima velocità
Nessun margine di errorePer fare un tentativo il carrello elevatore doveva
accelerare nell'area A e incrociare la prima linea ad almeno il 90%
della velocità massima
I requisiti per il test sono soddisfatti se si ottengono
3 tentativi successivi su un numero massimo di 10 tentativi
Un tentativo era ritenuto di successo se erano soddisfatti i criteri seguenti:
Testiamo continuamente il sistema SAS rispetto ai concorrenti per essere sicuri dell'effettiva superiorità. Nei 2 test che seguono abbiamo esaminato la differenza del sistema SAS rispetto alle tecniche di guida e ai tempi di impilaggio dei pallet. In entrambi i test abbiamo confrontato un Tonero equipaggiato con SAS con 3 carrelli della concorrenza, e abbiamo utilizzato lo stesso operatore per tutti.
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Un accurato livellamento delle forche richiede un po' di tempo,
ogni volta, e può essere un processo pericoloso quando la
visibilità è compromessa perché il carico si trova in altezza.
Abbiamo testato come la funzione di autolivellamento delle forche
aiuta ad evitare cadute dei carichi, fatto che porterebbe a danni
costosi e a premi di assicurazione più alti.
Il video del SAS fornisce una spiegazione dettagliata di tutti i possibili benefici di abbattimento dei costi forniti dal sistema SAS. Inoltre è anche una precisa rappresentazione visiva di ciascuna delle 6 funzioni in azione. Di seguito avete la possibilità di scegliere tra scaricare il filmato intero o la sezione particolare che vi interessa di più.
0001328,1330,11691815/media/14205/toyota_sas_full_film.jpgFILMATO COMPLETO (4:40)Guarda tutte le funzioni in azione e scopri come riducono i costi per danni del vostro carrello, per danni alle merci e i costi dell'operatore.
11885/media/8608/sas_film1.jpgFILMATO PARTE 1 (1:20)Osservate questa sezione del filmato per dare uno sguardo dettagliato sulla funzione Cilindro di BLOCCO DELL'ASSE e sulle funzioni Riduzione di velocità in curva. Guardate la differenza di stabilità con il sistema SAS a tutte le velocità.
21886/media/8616/sas_film2.jpgFILMATO PARTE 2 (1:49)Osservate questa sezione del filmato per dare uno sguardo dettagliato su come le 3 funzioni del montante mantengono carico e operatore sicuri e le attività in movimento. Guardate il controllo dell'angolo di brandeggio in avanti, il controllo della velocità di brandeggio all'indietro e il controllo di autolivellamento delle forche tutto in azione.
31887/media/8624/sas_film3.jpgFILMATO PARTE 3 (1:19)Osservate questa sezione del filmato per dare uno sguardo dettagliato su come tutte le 6 funzioni SAS ed in particolare il sincronizzatore attivo dello sterzo, aiutano a ridurre i vostri costi dell'operatore.
4SEMPLICI CONSIGLI PRATICI DI GUIDAScaricate questi 20 semplici suggerimenti per mantenere l'operatore e le merci in sicurezza ed eliminare inutili sprechi di energia, usure e sovraccarichi.
/media/49794/image_pdf.jpg17200001328,1334,1169
Presente unicamente sui carrelli elevatori Toyota, SAS è un sistema dinamico brevettato che comprende 10 sensori, 3 attuatori ed una logica di controllo. SAS controlla costantemente le operazioni del carrello ed effettua in modo automatico azioni correttive quando rileva fattori che potrebbero portare a una instabilità del carrello o del carico. Le sue 6 funzioni avanzate lavorano insieme per mantenere il vostro conducente e la merce al sicuro durante gli spostamenti - mantenendo la vostra produttività al massimo.
/media/4563/logo-sas.gif… ci sono oltre 500.000 carrelli elevatori sul mercato equipaggiati con SAS?… SAS prende di mira i costi in aree che insieme ammontano a oltre il 70% del costo operativo del vostro carrello?… SAS agisce in modo automatico per prevenire il ribaltamento laterale che è la causa di circa il 30% di incidenti gravi del carrello elevatore?… un Toyota Tonero equipaggiato con il sistema SAS ha battuto tutta la concorrenza per finire al top in un test oggettivo di stabilità?… è stata proposta una direttiva UE che imposterà requisiti radicalmente nuovi per la stabilità? …e il Toyota Tonero li ha già superati? … Toyota è il solo produttore di carrelli elevatori ad offrire un pacchetto completo di risparmio, come quello fornito dalle sei funzioni avanzate del SAS?… i costi diretti di assicurazione per incidenti sul luogo di lavoro sono stimati in circa 20 miliardi di Euro ogni anno?… 149 milioni di giorni lavorativi vengono persi ogni anno a causa di incidenti sul posto di lavoro?… l'effetto netto di rilievo degli incidenti occupazionali potrebbe rappresentare dall'1 al 3% del prodotto interno lordo di un paese?… coloro che vengono assunti nei primi 2 anni hanno maggiori probabilità di avere un incidente in confronto alla media di tutti i lavoratori?IL SISTEMA SAS SA COME ABBATTERE I COSTI163716421649Sapevate che:/media/61276/piechart_web_v5_it.gifIl sistema SAS è una tecnologia dinamica che riduce i costi dell’operatore e conseguenti a danni, costi che collettivamente incidono per oltre il 70% sui costi operativi di un carrello elevatore. E inoltre vi consente anche di rimanere sicuri, produttivi e competitivi.1705Il sistema SAS vi tiene alla larga dai danni al carrelloIl sistema SAS agisce in modo automatico per evitare il ribaltamento laterale che è la causa di circa il 30% di incidenti gravi con il carrello elevatore. Il sistema SAS abbatte i costi di riparazione evitando gli incidenti ed eliminando danni da usura non necessari.
Il sistema SAS previene danni alle merciIn un'azienda dove gli incidenti sono più che comuni, il sistema SAS aiuta ad evitare i danni alle merci ed i costi ad essi correlati. Minimizzando la possibilità di perdita del carico o di incidenti, il sistema SAS vi fa risparmiare tempo e denaro che altrimenti spendereste in reclami del Cliente, per i premi assicurativi, per la pulizia e la perdita di produttività.
Il sistema SAS abbatte i costi dell’operatoreIl sistema SAS fa la differenza per operatori di qualsiasi livello, dai principianti fino all'operatore più esperto. Il sistema SAS supporta meglio produttività ed efficienza. Tutte le funzioni SAS lavorano insieme per aumentare la sicurezza dell'operatore e per ridurre il numero di azioni ripetitive necessarie per movimentare ciascun carico. Questo rende le operazioni di movimentazione più semplici, più sicure e aumenta l'efficienza.
001328,1330,11696 FUNZIONI CHE ELEVANO LA PRODUTTIVITÀ CILINDRO DI BLOCCOSui carrelli a 4 ruote, se il carrello diventa instabile durante una curva, l'asse posteriore si bloccherà automaticamente. Questo aiuta a prevenire un ribaltamento laterale regolando il centro di gravità del carrello.
RIDUZIONE DI VELOCITÀSe il sistema SAS giudica la velocità di svolta pericolosamente alta, sui carrelli a 3 ruote Toyota, rallenterà automaticamente il carrello per mantenere la stabilità.
* Vi preghiamo di notare che i carrelli elevatori Toyota possono essere equipaggiati o con il Cilindro di Blocco dell'Assale o con la Riduzione di Velocità in Curva. Per maggiori dettagli consultare il vostro Concessionario Toyota di zona o le brochure dei carrelli nella sezione Download.Tutte le funzioni SAS lavorano in modo automatico e intelligente come una cosa sola, per mantenere il vostro operatore e le merci al sicuro durante la movimentazioni - e la vostra produttività in crescita. Le funzioni SAS aiutano anche a proteggere il vostro carrello. Riducendo il rischio di incidenti e minimizzando i danni da sovraccarichi e usura non necessari, SAS abbatte i costi di riparazione.
Guarda come il sistema SAS mantiene il movimento del carrello sicuro e morbido.
Cilindro di BLOCCO DELL’ASSALE/media/11175/ico2-functions.pngIl sistema SAS monitorizza costantemente l'altezza del carico e la posizione del montante e se necessario, regola automaticamente l'angolo del montante per proteggere l'operatore e il carico.
CONTROLLO DELLA VELOCITÀSe il sistema SAS rileva che un carico oltre una determinata altezza viene inclinato all'indietro, riduce automaticamente la velocità del brandeggio in modo che il carico si sposti in modo sicuro e stabile nella giusta posizione.
CONTROLLO DI AUTOLIVELLAMENTOPortare le forche manualmente in posizione orizzontale richiede un po' di tempo in più, ogni volta. Ma adesso, con il controllo di autolivellamento delle forche, basta premere un pulsante per livellare automaticamente le forche a 90°. Questo rende più semplice movimentare i carichi nella corretta posizione.
Guarda come il controllo automatico del montante mantiene l'operatore sicuro ed evita la perdita del carico.
SINCRONIZZATORE ATTIVOIl sincronizzatore attivo dello sterzo assicura che l'impugnatura del volante e le ruote del carrello siano sempre allineate correttamente - così gli operatori sanno sempre in quale direzione si muoverà il carrello. Questo offre anche una posizione di guida la più confortevole ed ergonomica possibile.
Guarda come l'allineamento di sterzo e ruote elimina gli errori e le azioni ripetitive.
Sincronizzatore ATTIVO DELLO STERZO0001328,1330,1169Massimo rigore in ogni testPotete star certi che il sistema SAS Toyota dà risultati perchè è stato sottoposto non soltanto al nostro esaustivo test Toyota ma anche a test oggettivi.TEST OGGETTIVO/media/42870/img3-three-blocks_v2.pngCOM’E’ IL TEST/media/6149/img5-three-blocks.jpgALTRI TEST/media/6323/img4-three-blocks.png1639164016410001328,1334,11691811/media/49739/independent_film.jpgSAS si piazza al primo postoIl sistema SAS Toyota ha dimostrato ancora una volta il proprio valore con un Toyota Tonero equipaggiato con SAS che arriva al primo posto nella propria categoria in un test oggettivo di stabilità sui carrelli controbilanciati.Il test è stato effettuato da un ente indipendente francese per la certificazione, UTAC, che è una delle 31 organizzazioni riconosciute da IATF a livello mondiale (International Automotive Task Force). UTAC ha sviluppato un approfondito know-how ed esperienza nell'esecuzione di prove industriali, primariamente acquisite nell'industria automobilistica. Il protocollo del test era ispirato al protocollo di un collaudo ancora in fase preparatoria a livello UE (Comunità Europea) per essere poi incluso nello standard ISO dei carrelli industriali - Requisiti di sicurezza e verifiche. Lo scopo di questo standard è fornire una procedura per verificare la stabilità laterale del carrello elevatore durante la marcia in avanti.
Abbiamo illustrato le prestazioni del carrello con un semplice punteggio a "stelle".
Sistema di valutazione del testEsitoPUNTEGGIOSoddisfa la norma di progettoSupera in prestazioni la norma di progetto del 20%Supera in prestazioni la norma di progetto del 35%Stella aggiuntiva: nessun sollevamento della ruota internaSistema di valutazione del testSenza dubbio più avanti degli altriIl percorso del test consisteva in due corsie che si incrociavano perpendicolarmente l'una all'altra. Le dimensioni totali dell'area di test del percorso includevano un'area A designata per accelerare all'inizio fino alla velocità prestabilita ed un'area E per fermarsi.
Il percorso del test/media/50916/sas_test_track_v3_small.gifLarghezza W2 testata e ridotta gradualmente
Carrello che va alla massima velocità
Nessun margine di errorePer fare un tentativo il carrello elevatore doveva
accelerare nell'area A e incrociare la prima linea ad almeno il 90%
della velocità massima
I requisiti per il test sono soddisfatti se si ottengono
3 tentativi successivi su un numero massimo di 10 tentativi
Un tentativo era ritenuto di successo se erano soddisfatti i criteri seguenti:
Testiamo continuamente il sistema SAS rispetto ai concorrenti per essere sicuri dell'effettiva superiorità. Nei 2 test che seguono abbiamo esaminato la differenza del sistema SAS rispetto alle tecniche di guida e ai tempi di impilaggio dei pallet. In entrambi i test abbiamo confrontato un Tonero equipaggiato con SAS con 3 carrelli della concorrenza, e abbiamo utilizzato lo stesso operatore per tutti.
12151214/media/15123/active_steering.jpg/media/15297/fork_level.jpg13021303SINCRONIZZATORE ATTIVO DELLO STERZOCONTROLLO DI AUTOLIVELLAMENTO DELLE FORCHEAbbiamo sperimentato la grande differenza del sincronizzatore attivo dello sterzo nel ridurre la fatica, lo stress ed i tempi di lavoro. Assicurando un allineamento corretto tra la manopola di sterzata e le ruote posteriori esso previene incidenti e azioni di correzione ripetute. Ogni carrello si sposta in modo coerente nella direzione nella quale ci si aspetta che si muova.
Un accurato livellamento delle forche richiede un po' di tempo,
ogni volta, e può essere un processo pericoloso quando la
visibilità è compromessa perché il carico si trova in altezza.
Abbiamo testato come la funzione di autolivellamento delle forche
aiuta ad evitare cadute dei carichi, fatto che porterebbe a danni
costosi e a premi di assicurazione più alti.
Il video del SAS fornisce una spiegazione dettagliata di tutti i possibili benefici di abbattimento dei costi forniti dal sistema SAS. Inoltre è anche una precisa rappresentazione visiva di ciascuna delle 6 funzioni in azione. Di seguito avete la possibilità di scegliere tra scaricare il filmato intero o la sezione particolare che vi interessa di più.
0001328,1330,11691815/media/14205/toyota_sas_full_film.jpgFILMATO COMPLETO (4:40)Guarda tutte le funzioni in azione e scopri come riducono i costi per danni del vostro carrello, per danni alle merci e i costi dell'operatore.
11885/media/8608/sas_film1.jpgFILMATO PARTE 1 (1:20)Osservate questa sezione del filmato per dare uno sguardo dettagliato sulla funzione Cilindro di BLOCCO DELL'ASSE e sulle funzioni Riduzione di velocità in curva. Guardate la differenza di stabilità con il sistema SAS a tutte le velocità.
21886/media/8616/sas_film2.jpgFILMATO PARTE 2 (1:49)Osservate questa sezione del filmato per dare uno sguardo dettagliato su come le 3 funzioni del montante mantengono carico e operatore sicuri e le attività in movimento. Guardate il controllo dell'angolo di brandeggio in avanti, il controllo della velocità di brandeggio all'indietro e il controllo di autolivellamento delle forche tutto in azione.
31887/media/8624/sas_film3.jpgFILMATO PARTE 3 (1:19)Osservate questa sezione del filmato per dare uno sguardo dettagliato su come tutte le 6 funzioni SAS ed in particolare il sincronizzatore attivo dello sterzo, aiutano a ridurre i vostri costi dell'operatore.
4SEMPLICI CONSIGLI PRATICI DI GUIDAScaricate questi 20 semplici suggerimenti per mantenere l'operatore e le merci in sicurezza ed eliminare inutili sprechi di energia, usure e sovraccarichi.
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